إذا كنت ترغب في أن تكون لديك ميزانية محدودة وتقليل بصمتك الكربونية في هذا العالم، فقد أعلنت BMW للتو عن سيارة i4 eDrive35 وهي مناسبة لهذا الغرض.
تعتبر السيارة BMW eDrive35 إضافة جديدة إلى مجموعة طرازات i4 التي تبدأ من 51.400 دولار (في الدول الغربية)، مما يجعلها السيارة الكهربائية الأكثر تكلفة في بافاريا.
تنضم eDrive35 إلى eDrive40 و M50 في دورة BMW الكهربائية في سيارة Gran Coupe من الفئة 4 التي تعمل بنظام ICE.
من المتوقع أن يبدأ تسليم هذه السيارة إلى العملاء في أوائل عام 2023.
السيارة i4 edrive35-2023″ BNW”
مثل eDrive40، تتحرك eDrive35 بفضل محرك واحد مثبت في الخلف، على عكس شقيق أداء الدفع الرباعي ثنائي المحرك.
ومع ذلك، فإن الأموال الأقل تجعلك أقل قوة، حيث توفر eDrive35 قوة 281 حصانًا و295 رطلاً من عزم الدوران.
قارن هذا مع محرك eDrive40 بقوة 335 حصانًا أو محرك M50’s 536. على هذا النحو، فإن eDrive35 ستوصلك إلى 60 ميلاً في الساعة في 5.8 ثانية، هذه القوة أبطأ وقت للثلاثي بثانية كاملة.
كان الوقت المعلن عن eDrive40 أبطأ من الوقت الذي تم اختباره، لذلك يمكن أن يصبح الأمر نفسه صحيحًا بالنسبة لـ eDrive35 بمجرد تجربتها.
بالنسبة للمدى، يجب أن تقدم BMW أن eDrive35 نطاقًا من EPA يبلغ 260 ميلًا، يقع بين eDrive40’s 301 ميلًا على العجلات الأساسية 18 بوصة وM50’s 227 على عجلات 20 بوصة اختيارية. كل هذا بفضل بطارية eDrive35 الأصغر حجمًا.
تشترك كل من eDrive40 و M50 في نفس البطارية 81.5 كيلو واط في الساعة، لكن eDrive35 لديها سعة صافية تبلغ 66.0 كيلو واط في الساعة فقط.
سرعات الشحن القصوى تصل إلى 180 كيلو واط مقارنة بالمعدل الأقصى للطرازين الآخرين البالغ حوالي 200 كيلو واط.
بصرف النظر عن مواصفات مجموعة نقل الحركة، فإن السيارة تظل دون تغيير عن طراز eDrive40.
سيكون لها نفس الميزات والمعدات القياسية والاختيارية، لذلك إذا لم تكن الطاقة هي الشيء الأكثر أهمية.
يمكن أن تكون eDrive35 خيارًا جيدًا للحصول على شكل وملمس i4 بسعر يمكن الوصول إليه.
