تفتخر فولفو بأن مجموعتها الحالية كهربائية بالكامل، وقد جاءت السيارة 2024 -EX90 SUV كمقدمة لدخولها إلى هذا المضمار.
أن تكون السيارة كهربائية بالكامل يعني أن مجموعة نقل الحركة في كل سيارة بما في ذلك محركات الغاز تحتوي على الأقل على بعض مكونات البطارية الكهربائية.
مع ذلك، فإن الهدف المعلن للعلامة التجارية هو الذهاب إلى أبعد من ذلك بكثير وبيع السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات فقط – وليس السيارات التي تعمل بالغاز – بدءًا من عام 2030.
حتى الآن، تمتلك فولفو مركبتين كهربائيتين، XC40 Recharge وC40 Recharge ذي الصلة، وكلاهما يتماشى مع الوضع الحالي.
مع EX90 الجديدة كليًا،والمصممة من الألف إلى الياء للدفع الكهربائي حصريًا، نلقي نظرة أولى على مستقبل فولفو EV.
أفضل السيارات الكهربائية في 2022
2024 -EX90 SUV.. هندسة كهربائية جديدة
ستنطلق السيارة بمحرك مزدوج يقود جميع العجلات الأربع.
وسينتج المحركان ذوا المغناطيس الدائم مجتمعة 402 حصانًا و568 رطلاً من عزم الدوران في الإصدار القياسي.
كما سيحصل طراز Twin Motor Performance على 496 حصانًا و671 رطلاً.
تقدر فولفو أن محرك EX90 القياسي ثنائي المحرك سيتسارع إلى 60 ميلاً في الساعة في 5.7 ثانية، مع إصدار الأداء الذي يقطع ثانية في ذلك الوقت.
ويتميز الهيكل بزنبركات هوائية ، ويبلغ قياس الفرامل 15.7 / 15.4 بوصة أمامي / خلفي.
وستكون دائرة الدوران، على ارتفاع 38.7 قدمًا، أضيق بمقدار قدم تقريبًا من تلك الموجودة في XC90 اليوم.
ستتمتع بطارية EX90 بسعة قابلة للاستخدام تبلغ 107.0 كيلو وات في الساعة، مع نطاق مستهدف يصل إلى 300 ميل.
باستخدام اتصال 250.0 كيلو وات في الساعة، سيكون EX90 قادرًا على الشحن من 10 إلى 80% في حوالي 30 دقيقة.
وستأتي السيارة أيضًا مع Plug and Charge للدفع الآلي في محطات الشحن.
إعادة شحن فولفو XC90 آخذة في الانكماش
ستسمح بنية EV الخاصة بـ EX90 بإمكانية الشحن ثنائي الاتجاه، مما يعني أن بطارية السيارة يمكن أن تشحن منزلك.
سيكون بإمكانك الاستفادة من بطارية السيارة أثناء انقطاع التيار الكهربائي أو لبيع الطاقة المخزنة بالبطارية إلى شبكة الكهرباء خلال ساعات الذروة.
ستبيع فولفو برامج إدارة الطاقة والربط المنزلي الضرورية، على الرغم من أن الأسواق التي نرى هذه الإمكانية فيها لا تزال غير موجودة.
عندما تكون بعيدًا عن المنزل، يمكن لبطارية EX90 تشغيل الملحقات أو تضفي بعض الطاقة على سيارة فولفو EV أخرى.
يتطابق الكثير من مجموعة نقل الحركة مع تلك الموجودة في Polestar 3 التي تم كشف النقاب عنها مؤخرًا، من حيث سعة البطارية، وعزم دوران المحرك، وحتى قدرة الشحن ثنائية الاتجاه.
2024 فولفو EX90- عوامل السلامة
تعد EX90 أيضًا بأن تكون “أكثر أمانًا من أي سيارة فولفو تسبقها، ويأخذ هذا الدفع الأمني عدة أشكال.
يتم الجمع بين كاميرتين تم تدريبهما على السائق بالإضافة إلى مستشعر عجلة القيادة لتحديد مستوى انتباه القائد.
إذا أصبح السائق عاجزًا، يمكن للنظام إيقاف السيارة على جانب الطريق وتشغيل مصابيح الخطر.
تم تصميم الرادار داخل السيارة لاكتشاف وجود طفل أو حيوان أليف ترك في السيارة.
إذا اكتشف النظام طفلًا أو حيوانًا أليفًا، فيمكنه عرض تذكير، ويمنعك من قفل الأبواب، وتشغيل نظام التحكم في المناخ للحفاظ على درجة حرارة مريحة.
يتم إطلاق السيارة مع نظام Pilot Assist من فولفو، والذي يضيف وظائف تغيير المسار إلى قدرتها الحالية على توسيط الممر.
ستأتي EX90 أيضًا مع الأجهزة اللازمة “للقيادة غير الخاضعة للإشراف” في نهاية المطاف.
تصميم 2024 فولفو EX90
تمت معاينة التصميم الخارجي لـ EX90 من خلال Concept Recharge.
كان شكل EX90 ونسبها أكثر شبهاً بسيارات الدفع الرباعي من المظهر الجانبي للسقف السفلي الأكثر شبهاً بالعربة.
في الواقع، لا تبتعد أبعاد EX90 الخارجية عن تلك الموجودة في XC90 الحالية.
قاعدة العجلات هي نفسها عند 117.5 بوصة، بينما ينمو الطول الإجمالي بما يزيد قليلاً عن ثلاث بوصات، إلى 198.3.
يبلغ عرض EX90 حوالي بوصة ونصف بوصة عند 77.3 بوصة، وأقل بمقدار بوصة واحدة عند 68.8 بوصة.
لتحقيق معامل السحب المطالب به وهو 0.29، يتم تقريب الواجهة الأمامية الخالية من الشبك، ومقابض الأبواب وزجاج النوافذ مع سطح جانب الجسم، والعجلات مغطاة جزئيًا.
يتم وضع مستشعرات ليدار في السيارة، والتي سيتم استخدامها من أجل القدرة على القيادة الذاتية في نهاية المطاف، في نتوء على الحافة الأمامية للسقف.
مفهوم داخلي جديد
تظهر EX90 لأول مرة تصميمًا داخليًا جديدًا لفولفو ويتم مشاركتها إلى حد كبير مع Polestar 3.
تحتوي لوحة القيادة الاحتياطية البسيطة على شاشة لمس مركزية كبيرة وموجهة عموديًا لمعظم الوظائف.
تعمل الشاشة الأصغر أمام السائق كمجموعة أدوات رقمية تعرض السرعة والمدى بالإضافة إلى رسم للسيارة وحركة المرور المحيطة.
في هذه السيارة، تم استببعاد المقابض وجميع الأزرار المادية تقريبًا.
تحاول فولفو أن تجعل التنقل عبر شاشة اللمس المركزية الكبيرة مقاس 14.5 بوصة أسهل من خلال عرض وظائف مختلفة على الشاشة الرئيسية.
يحدث هذا عندما تكون السيارة متوقفة أو أثناء القيادة، أو ما إذا كانت هناك مكالمة هاتفية جارية أو تشغيل صوتي.
يوجد عدد قليل من أدوات التحكم الأساسية في المناخ في الجزء السفلي من الشاشة، مثل الكثير من سيارات فولفو الحالية.
كما هو الحال في Volvos اليوم، يعتمد نظام المعلومات والترفيه على Google ولكنه يدعم أيضًا Apple CarPlay من خلال اتصال لاسلكي.
مثل العديد من المركبات الكهربائية، تشتمل EX90 على سقف زجاجي بانورامي.
قد ينتفخ هذا الزجاج في الشتاء الصعب، لكنه سيضع عبئًا إضافيًا على تكييف الهواء في الصيف الحار أيضا.
من حيث الحجم، فإن حجم مقصورة EX90 مشابه جدًا لحجم XC90.
تقع مساحة أرجل الركاب في الصفوف الأمامية والمتوسطة والثالثة على مسافة بوصة واحدة من السيارة الحالية، عند 40.9 و36.5 و31.9 بوصة.
حجم الأمتعة هو نفسه تقريبًا، حيث توفر EX90 13 قدمًا مكعبة خلف المقاعد الخلفية و 68 قدمًا مكعبة مع طي جميع ظهور المقاعد.
هناك أيضًا مساحة صغيرة تزيد مساحتها قليلاً عن قدم مكعب.
أعلنت فولفو سابقًا أن سياراتها الكهربائية ستحتوي على تصميمات داخلية خالية من الجلد.
وتوفر EX90 نسيجًا من مزيج الصوف ومنسوجات مصنوعة من زجاجات بلاستيكية معاد تدويرها.
تتم إضاءة قطع التشذيب من الخشب المعتمد من FSC من أجل “جو غرفة المعيشة الاسكندنافية”.
السجاد مصنوع جزئيًا من مواد معاد تدويرها. تقول فولفو إن 15% من جميع المواد البلاستيكية المستخدمة في EX90 معاد تدويرها أو قائمة على أساس حيوي.
مزايا تقنية أخرى: ستتوفر EX90 بشكل قياسي بوظيفة الهاتف الذكي كمفتاح.
سيضم نظام الصوت العلوي، من Bowers & Wilkins، نظام Dolby Atmos والموسيقى من خلال 25 مكبر صوت، بما في ذلك في مساند الرأس.
سعر EX90 وتاريخ الوصول
سيتم بناء EX90 في Ridgeville ، ساوث كارولينا ، لسوق الولايات المتحدة – جنبًا إلى جنب مع Polestar 3.
ومن المتوقع أن تصل إلى الوكلاء في أوائل عام 2024.
مع ذلك، يمكن للعملاء طلب سياراتهم مسبقًا الآن وبعد ذلك سيتمكنون من إنهاء EX90 المواصفات في خريف عام 2023.
لم يتم الإعلان عن الأسعار بعد، لكن فولفو قالت إنها ستكون “مجهزة جيدًا بأقل من 80 ألف دولار.
إلى جانب الشراء أو التأجير، ستتوفر EX90 من خلال خطة اشتراك Care by Volvo الخاصة بالعلامة التجارية.
سيتم بيع الطراز جنبًا إلى جنب مع XC90 الحالي في الجزء العلوي من تشكيلة العلامة التجارية السويدية قبل أن يحل محل XC90 في النهاية.
تبدأ EX90 موكبًا لسيارات فولفو EVs، حيث تقول الشركة إنها تخطط لتقديم نموذج كهربائي جديد واحد كل عام.
