مراجعة سيارة كيا K8

أطلقت شركة “كيا” سيارتها “كيا K8” وهي سيارة سيدان جديدة بالكامل، وقد فردت لها الشركة مساحة إعلانية واسعة قبل طرحها، وستكون متاحة في كافة الدول خلال العام الجاري. في هذا المقال نقدم لكم مراجعة سيارة كيا K8.

وجاء المظهر الخارجي للسيارة على غرار البخوت البحرية الفاخرة مع واجهة أمامية متطورة ومزودة بشبكة Tiger Nose Grille، بدون إطار.

كما تتميز السيارة الفاخرة الجديدة بنمط شبكي من الألماس تم دمجها مع المصد لتقديم مظهر أكثر نظافة واتساعًا.

مراجعة سيارة كيا K8: المواصفات الخارجية

جاءت سيارة كيا k8 بمظهر جانبي ذي مؤخرة “فاست باك” متينة مزودة بأكتاف متدلية وقوية إضافة إلى زعانف خاصة على النافذة الربعية الخلفية مصحوبة بلمسة معدنية من نفس مادة الشبكة الألماسية.

وقامت الشركة بتنسيق نهاية السيارة الخلفية مع ظرازات أخرى مثل كيا K5 المزودة بإضاءة ليد رفيعة ممتدة عبر غطاء الصندوق الخلفي الذي جاء بشكل حاد. وتنتهي الإضاءة على شكل بوميرانج عند طرفي السيارة.

سيارة كيا K8 جاءت كبيرة إلى حد ما من حيث الأبعاد، بطول 5.015 ملم، بزيادة قدرها 19 ملم عن السيارة كيا K7/ كادينز.

يزيد طول السيارة أيضًا عن طول السيارة هوندا أكورد وتويوتا كامري، كما إنها الأخف وزنًا في فئتها.

المواصفات الداخلية للسيارة كيا k8

جاءت السيارة بصالة داخلية من الدرجة الأولى تجمع بين الأناقة والفخامة كما إنها أنيقة وسهلة ومزودة بأحدث تقنيات الرفاهية والراحة عالية المستوى.

وتم تزويد السيارة بشاشة منحية تضم تقنيات اتصال ومعلومات وترفيه متطورة، كما إنه تقوم بعرض الصالة الداخلية للسيارة.

تضم السيارة أيضًا شاشتين مقاس 12 بوصة واحدة منهما تخص العدادات الرقمية والثانية تخص نظام الترفيه والمعلومات، وهي تعمل باللمس.

تأتي سيارة كيا K8 مع نظام اتصال UVO. K8 وهي أول سيارة تقدمها كيا مزودة بتكنولوجيا الصوت، وهي نظام صوتي محيطي حديث مع 14 مكبر صوت. كما إن عجلة القيادة جاءت بتصميم جديد تمامًا.

ويهدف كل عناصر من عناصر المقصورة الداخلية للسيارة إلى تعزيز مظهرها المتميز وخصوصاً الأجزاء المكونة من الخشب. وتم دمج ألواح معدنية فائقة الجودة في الأجزاء الخشبية.

أما نظام التكييف فيتم تشغيله بواسطة اللمس عبر شاشة التحكم في محاولة لإضافة مزيد من البساطة إلى المقصورة التي تمنها الأجزاء الجلدية مظهرًا أكثر فخامة.

في المقعد المخصص للسائق والذي جاء بتصميم هندي حديث، وضعت الشركة 7 جيوب هوائية على الأقل، في العديد من المناطق كالجواني والظهر ومناطق الوركين.

هذه الإضافات تهدف بالأساس لتوفير جلوس أكثر راحة للسائق وشعور مثالي بالقيادة عبر مقعد إرغو موشن ” Ergo Motion”.

المقعد الأمامي المجاور للسائق أيضًا جاء مزوداً بالعديد من وسائل الراحة والقدرة على التمدد ومزيد من جيوب الهواء الموزعة في أكثر من مكان، والتي توفر جلوسًا أكثر راحة.

وجاءت السيارة مزودة بنظام “الدعم الذكي”، الذي يقوم بشد المقعد قياسًا بوزن السائق لتوفير حالة كاملة من الانسجام وتعزيز ثقة القائد.

ويتم تفعيل “الدعم الذكي” للمقعد عندما تكون السيارة في وضع القيادة الرياضية أو عند تجاوز السرعة حاجز الـ130 كم / ساعة.

هناك أيضًا خاصية “المساعدة على الموقف”، وهي خاصية تقوم بتقليل ارتفاع منطقة الورك بالمقعد وتقوية الدعامات الجانبية وضبط الأكياس الهوائية عند الوركين والظهر لتوفير جلوس أكثر رفاهية في حالة القيادة لفترة تتجاوز الساعة.

إلى جانب ذلك، تأتي السيارة مزودة بالعديد من المزايا منها:

ناقل حركة أوتوماتيكي 8 سرعات.
مسند زراع مركزي متعدد الوظائف (يو إس بي- حوامل أكواب- جهاز تحكم في الوسائط).
4 مجموعات لنقل الحركة لتوفير عملة تنقل سلسلة بين السرعات.
توفير الوقود.
تقليل الانبعاث.

تأتي السيارة مع مجموعة نقل الحركة سمارت ستريم سعة 3.5 لترات (حقن مباشر: بقوة 296 حصاناً ودوران بقوة 359 نيوتن- حقن بروبان سائل: قوة 237 حصان وعزم دوران 314 نيوتن).

السيارة أيضأ بها محرك 2.5 لتر يقوم بتوليد 195 حصاناً وبعزم دوران يصل إلى 248 نيوتن/ متر. وسيتم تزويد السيارة بمجموعة نقل حركة محدثة من محرك KIA T-GDI سعة 1.6 لتر.